通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜习惭b方法。 是一種常見(jiàn)且省力的安裝方式。 這種方法適用于過(guò)盈量大的軸承的安裝。 熱裝配前，將軸承裝配總成或可分離軸承套圈放入油箱中，均勻加熱至80-100℃，然后盡快將其從油中取出并安裝到軸上。 為防止冷卻后內(nèi)圈端面與軸肩配合不嚴(yán)，可在軸承冷卻后軸向擰緊。 當(dāng)軸承外圈與輕金屬軸承座緊密配合時(shí)，可采用加熱軸承座的熱配合方法，避免配合面劃傷。

　用油箱加熱軸承裝配總成時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。